开车撞到了天价自行车如何处理

2019-12-22 06:43:38

谁敢不上三者险?天价自行车理赔流水账--X科技3_日常_生活_bilibili_哔哩哔哩谁敢不上三者险?天价自行车理赔流水账——X科技3_腾讯视频https://v.qq.com/x/cover/j0514uu9iqh/j0514uu9iqh.html————————————2017.6.17增加评论视频中关于怎么撞的说的有点少,这里补充说明。汽车在自行车道停车,前方留了半条自行车道。我从那半条车道过去,汽车突然启动,撞上的————————————很多人都知道前段时间我的Cervelo自行车出车祸被撞断了现在理赔款已经拿到手了,总计10万7千元。所以,我默默的把明年的三者险涨到了200万……很多情况下自行车理赔非常非常困难,然而我这次却是最顺利最简单的一种情况……只需要抽出3个半天就能解决问题:当然这三天不是连续的,但总的下来前前后后三个月也解决问题了,这其中至少有80%的时间是耽误在过款问题上,后面咱们慢慢再说。day0.被撞当天我现在站的就是被撞的地方,我在自行车道,被一辆想进停车场的汽车挡住了去路,刹车不及撞上了。连车带人前滚翻360度,哪落地的现在都忘了,反正也不是很疼。摔之后检查一下表皮受伤情况(冬天穿的厚哪都没伤)检查一下自行车受伤情况……哪尼看来这次是赶上了……走常规流程吧先交警报案,这个谁报案都无所谓。交警来了调查开单子,这时候就要注意了(敲黑板),一定要写上自行车受损。开完单子仔细查一下上面写的各种信息,我这次交警就写错了一位身份证号,又多跑了一趟警局。然后让车主向保险公司报案,车主报案的时候在电话里一定要说这三样:哪怕你没有受伤,也可以先说上,万一回家发现衣服下面哪里肿了或者擦伤呢。今天就可以美美的回家睡觉了。day1.去4s店跟着车主去4s店,今天就一个任务,定损转外勘。什么是外勘?外勘就是4s店定损搞不定了,定损员来找你定损。4s店出来以后,该上班上班,该睡觉睡觉,等着外勘的电话吧。既然是来找你,时间地点就是你定了,选择一家你熟悉的车店就好。day2.外堪定损外勘定损,就是保险公司了解一下你的理赔主张。这一步只是主张,定损员自己也会各种渠道查的。这次你要带着被撞坏的车去车店了。我提供了购买时候的收据、产品宣传册(上面有价格),还有被撞坏的车。到店里细看,车架断裂、变速套件划伤、车把划伤。别的不太值钱也能接着用,本着实事求是的原则就报了这三样。这里的报价很有学问,就一个原则,按官方价格报。无论你的零件是别人送的,比赛赢的,二手买的,都是这个原则。保险赔偿的是你的损失,你的损失就是这个零件,这个零件的价值就是它的官方标价,切记切记。至于官方价格,可以用产品册照相,可以用官网截图,这个定损员会指导你的。定损员分别拍照取证,今天就没事了,该上班上班,该睡觉睡觉,还等着外勘的电话吧。这之后,所有自行车事故中最难的地方就来了——定损。我这次很幸运,定损只花了不到1个月。(中间还隔了春节)从定损员给我的语音中听出,他自己查了淘宝价格,发现价格偏差不大。其中CP套件定损员要求扣掉2500元,按28600赔付,大概就是别的地方价格低一些,反正差的不多我也就同意了。换个角度想也是啊,定损员也是打工的,回公司还有审核部门呢。要是不认真仔细点被小人找出钱上的毛病,吃力不讨好。好在我提供的都是官方标价,虽然价格高但是占理啊。这时候我们和定损员是同一战线的,你材料准备充分一点,让他少抗风险,他审核难度低了,速度也就快了。这里也就给大家提个醒,报损失一定要实事求是,哪坏了哪没坏一五一十说清楚。定损,钱其实都是小事,理和法才是真正要注意的。保险公司只关心证据是不是合理合法,你本身在不在大大小小的征信黑名单里。至于你的车架是7万还是8万,并不是第一考虑要素。我朋友当中遇到坑最多的就是定损,无非就是三个问题要发票发票金额不认可折旧这三方面可以看看另一期节目,搜索《被撞你就输了》,虎哥出品。保险公司定损完成了会通知车主。车主告诉我定损完了,我就让他去打了个定损单,看清楚了定损金额。其实这个单子没什么用,我是第一次走这个流程不放心才要看看的。day3.过款交旧件过款、交旧件是可以放在一天完成的,但这一步我耗费的时间最长。首先过款就很麻烦。可能很多人不知道,关于钱这部分,应该是车主先赔你钱,保险公司再赔车主钱的。让保险公司放款需要两样东西,撞坏的旧件,过款单。过款单就是个三方见证的凭证,证明车主已经给了我10万块钱了。这个单子一式两份,交警队留存一份、车主拿走一份给保险公司。车主不愿意垫钱,交涉了两个月也没什么办法,最后只能先把过款单出了,然后让车主给我留个欠条。欠条大意就是因为交通事故理赔资金问题,欠我10万块钱这样的。这么做确实有点风险,因为过款单一签这个事故就和我没什么关系了,理论上我承认收到这笔钱了。至于那个欠条,只代表我借给车主了一笔钱,如果车主拿到保险款不给我,只能走债务纠纷了。但不这么做事情卡在这里解决不了,时间拖长了也麻烦。而且车主毕竟名下还是有一辆价值不低于10万的车的,也有固定工作住所(某中介分店店长),所以特事特办了。如果没有这些条件,我也许会选择诉讼或者别的途径。过款完了交旧件很简单,把坏了的零件拆下来,给定损员就好了。至此,这辆自行车就和我没什么关系了。10天以后,理赔款到了车主那里,一手转账一手交欠条,这次事故就结束了。总损失:一个Cervelo车架、一套CampagnoloSuperRecordEPS、一个3T车把。拿到赔款106899元。最后给大家几点忠告如果你骑自行车,一定要遵守交通规则,时时刻刻保证自己无责状态。如果发生紧急情况,保护自己是第一位的。如果再说一点,不可避免的情况下,优先和汽车发生事故。如果你开车,就一条,三者险100万起。现在三者险并不贵100万1400多,200万1700多。在北京,一条人命就70万,一辆自行车十几万,真出了事,100万都不一定够的。多花300块钱,保个放心吧。路上再看见法拉利劳斯之类的也不虚了。感谢围观

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