中國電動汽車行業人才爭奪戰、漲50%年薪挖牆角!
特斯拉和中國本土企業圍繞世界最大電動汽車市場展開角逐,不僅是新興電動汽車企業,大型傳統車企和大型科技企業也紛紛著手電動汽車的研發,這些企業為確保相關領域的人才展開了激烈競爭。相關企業爭相搶聘擁有技術和經驗的工程師,甚至年薪漲50%挖人。
人力資源服務企業相關人士透露:“從2020年下半年起,供需開始發生變動,汽車產業工程師在勞動市場上成為搶手資源,電動汽車領域工程師供給嚴重不足。”隨著大型科技企業陸續開始造車,這場人才競爭越來越激烈。
報道稱,包括華為、小米、百度、大疆在內的科技企業紛紛啟動了電動汽車研發項目。華為目前正與北汽藍穀攜手研發具有自動駕駛功能的電動車。他們的合作成果ARCFOX HBT已於今年4月在上海車展上首次亮相。
世界最大的電動汽車企業特斯拉2019年在中國上海投資20億美元建立超級工廠,該工廠去年在中國市場產銷了約14萬輛Model 3,目前Model Y的產銷也非常順利。特斯拉為了在電動汽車領域確保人才,還與小鵬、蔚來等中國本土電動汽車企業展開競爭。為了追趕特斯拉,蔚來在去年年底將安徽合肥工廠的電動汽車產能增加了一倍左右,其年生產能力提升至12萬輛。小鵬也計劃將位於廣東肇慶的電動汽車生產線產能提高到15萬輛。
據統計,特斯拉和中國本土電動汽車企業給相關技術人員的平均月薪為15367元人民幣,這與去年同期相比,上升了21.6%。蔚來集團的創始人李斌在近日的新聞發布會上表示,一些競爭對手向蔚來電動汽車工程師提出加薪50%,誘惑他們跳槽
據瑞銀集團(UBS)預測,到2025年,中國電動汽車市場規模有望達到660萬輛,是去年的6倍左右。去年,中國市場的電動汽車銷量為117萬輛。目前中國的電動汽車製造企業接近200家。
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