小黄鸭小视频APP黄汽車結構件詳解:動力電池蓋板
電池結構件持續迭代,製造門檻提高、附加值增加
電池結構件包括電芯頂蓋和殼體,是保障鋰電池安全的核心部件,起到支撐、防護、 傳輸能量作用。鋰電池精密結構件指具有高尺寸精度、高表麵質量、高性能要求等特性的殼體和頂蓋,起到傳輸能量、承載電解液、保護安全性、固定支承電池、外觀裝飾等作用的部件,並根據應用環境的不同,具備可連接性、抗震性、散熱性、防腐蝕性、防幹擾性、 抗靜電性等特定功能。
電池結構件包括頂蓋、殼體兩個部分,頂蓋和殼體價值量之比約為 2:1
鋰電池頂蓋結構複雜精密、承擔能量傳輸和防爆泄壓作用,價值量約是殼體兩倍。鋰電池蓋板由 10 多種元器件組合而成,主要由蓋板、正負極極柱、注液孔、翻轉片、防爆片(閥)等結構組成,結構精密複雜,價值量約是殼體2 倍。
頂蓋是穿刺、熱失控、著火等情形下的重要保護器件,它可以減少過流電流,減少翻轉片被熔斷的幾率,從而防止動力電池起火或者爆炸,有效降低危險性。目前,鋰電池防爆方法通常有斷路防護和泄壓防護兩種。 斷路防護是指在電池內密封片與極芯之間設置特殊的斷路焊點,當電池內因產氣而使內氣壓增大到一定值時,密封片受壓變形,與極芯之間的焊點被拉斷,徹底切斷電路。泄壓防護指在電池密封體上設置防爆片,當內氣壓升高到防爆閥的開啟壓力時,防爆片即從刻痕處破裂並泄壓,從而避免出現爆炸的現象。
電池殼體主要起到對內部電化學係統固定和全密封作用,結構相對簡單。殼體起到對內部電化學係統固定和全密封作用,對結構強度、散熱等性能要求較高。因為電池在充放電過程中會產生一定量的氣體、電芯也會膨脹,形成對殼體內部的壓力,電池殼的結構強度必須足以抵抗電芯膨脹力而不能發生破裂;電池殼的熱量需要通過電池殼體向外散熱,若殼體的散熱性差,電池散熱不及時,長期處於高溫狀態下的電池容易出現損壞。此外電池殼體拉伸過程需要嚴格控製無金屬絲屑導致潛在短路,對一致性、穩定性要求高。由於鋁殼密度為鋼的 1/3,導熱性能是鋼的5倍,可塑性強鑄造性能良好等特點,殼體材質由鋼殼向鋁殼轉變。
衝壓拉伸為主流生產方案
電池結構件生產端具精密製造屬性,頂蓋生產流程較為複雜。頂蓋結構複雜,主要生產工藝包括精密衝壓、激光焊接、注塑等,首先使用衝床將原材料衝壓成各種金屬件,經清洗後再使用激光焊接技術將安全閥、加工極柱等部件焊接並組裝在一起,注塑成型後對其進行性能、氣密性檢測,檢測合格後入庫。除了基本技術,結構件也發展了眾多延伸技術,如安全防爆設計等,主要用於頂蓋結構的優化升級。
硬殼結構件中,蓋板承擔功能豐富,而防爆片和翻轉片為主要安全部件,敏感度指標要求嚴格。蓋板具有電流導通、泄壓、熔斷保護、降低電腐蝕等功能,材質由不鏽鋼向銅鋁複合材質轉變。其中,防爆片設計起到主要的電池安全保護作用,內部壓強超過防爆片的開啟壓力時,防爆片即從刻痕處破裂並泄壓。防爆片開啟壓力在0.4~0.8MPa;因此,防爆閥的開啟壓力穩定性屬於關鍵技術指標。
防爆片的生產主要采用精密連續衝壓工藝,原材料分切後對其使用衝床進行成型,得到半成品,再對其清洗、烘幹,經檢測合格後入庫。
電池結構創新百花齊放,帶動電池結構件設計持續迭代。電池技術創新是驅動行業發展的主要推力,在電芯材料體係創新之外,4680、麒麟電池等電池結構創新使得電池係統的能量密度、空間利用率、安全性等性能進一步提升。電池的結構創新最直接地帶來電池結構件上的迭代升級,設計的複雜度提升注定了製造門檻的提高,所以,選擇一家有實力的生產企業就顯得尤為重要。
東莞市小黄鸭官网下载精密電子科技有限公司是一家專業生產小黄鸭小视频APP黄汽車防爆片(閥)的企業,是國內最早研發及生產防爆片的企業之一,已通過了ISO9001、ISO14001、IATF16949三大認證體係認證。為欣旺達、國軒高科、塔菲爾、寧德時代等國內前十大知名終端客戶持續提供優質服務,日產出達百萬級,滿足您的產能需求。
電池結構件包括電芯頂蓋和殼體,是保障鋰電池安全的核心部件,起到支撐、防護、 傳輸能量作用。鋰電池精密結構件指具有高尺寸精度、高表麵質量、高性能要求等特性的殼體和頂蓋,起到傳輸能量、承載電解液、保護安全性、固定支承電池、外觀裝飾等作用的部件,並根據應用環境的不同,具備可連接性、抗震性、散熱性、防腐蝕性、防幹擾性、 抗靜電性等特定功能。
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鋰電池頂蓋結構複雜精密、承擔能量傳輸和防爆泄壓作用,價值量約是殼體兩倍。鋰電池蓋板由 10 多種元器件組合而成,主要由蓋板、正負極極柱、注液孔、翻轉片、防爆片(閥)等結構組成,結構精密複雜,價值量約是殼體2 倍。
頂蓋是穿刺、熱失控、著火等情形下的重要保護器件,它可以減少過流電流,減少翻轉片被熔斷的幾率,從而防止動力電池起火或者爆炸,有效降低危險性。目前,鋰電池防爆方法通常有斷路防護和泄壓防護兩種。 斷路防護是指在電池內密封片與極芯之間設置特殊的斷路焊點,當電池內因產氣而使內氣壓增大到一定值時,密封片受壓變形,與極芯之間的焊點被拉斷,徹底切斷電路。泄壓防護指在電池密封體上設置防爆片,當內氣壓升高到防爆閥的開啟壓力時,防爆片即從刻痕處破裂並泄壓,從而避免出現爆炸的現象。
電池殼體主要起到對內部電化學係統固定和全密封作用,結構相對簡單。殼體起到對內部電化學係統固定和全密封作用,對結構強度、散熱等性能要求較高。因為電池在充放電過程中會產生一定量的氣體、電芯也會膨脹,形成對殼體內部的壓力,電池殼的結構強度必須足以抵抗電芯膨脹力而不能發生破裂;電池殼的熱量需要通過電池殼體向外散熱,若殼體的散熱性差,電池散熱不及時,長期處於高溫狀態下的電池容易出現損壞。此外電池殼體拉伸過程需要嚴格控製無金屬絲屑導致潛在短路,對一致性、穩定性要求高。由於鋁殼密度為鋼的 1/3,導熱性能是鋼的5倍,可塑性強鑄造性能良好等特點,殼體材質由鋼殼向鋁殼轉變。
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電池結構件生產端具精密製造屬性,頂蓋生產流程較為複雜。頂蓋結構複雜,主要生產工藝包括精密衝壓、激光焊接、注塑等,首先使用衝床將原材料衝壓成各種金屬件,經清洗後再使用激光焊接技術將安全閥、加工極柱等部件焊接並組裝在一起,注塑成型後對其進行性能、氣密性檢測,檢測合格後入庫。除了基本技術,結構件也發展了眾多延伸技術,如安全防爆設計等,主要用於頂蓋結構的優化升級。
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