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衝壓件的形成和用處
衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。
全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械等產品中，也有大量衝壓件。
衝壓件是借助於常規或專用衝壓設備的動力，使板料在模具裏直接受到變形力並進行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產品零件的生產技術。板料，模具和設備是衝壓加工的三要素。衝壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以，被稱之為冷衝壓或板料衝壓，簡稱衝壓。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬於材料成型工程技術。
冷衝壓件一般不再經切削加工，或僅需要少量的切削加工。熱衝壓件精度和表麵狀態低於冷衝壓件，但仍優於鑄件、鍛件，切削加工量少。
衝壓件主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機的壓力，通過衝壓模具衝壓加工成形的，主要有以下特點：
1.衝壓件是在材料消耗不大的前提下，經衝壓製造出來的，其零件重量輕、剛度好，並且板料經過塑性變形後，金屬內部的組織結構得到改善，使衝壓件強度有所提高。
2.衝壓件具有較高的尺寸精度，同模件尺寸均勻一致，有較好的互換性。不需要進一步機械加工即可滿足一般的裝配和使用要求。
3.衝壓件在衝壓過程中，由於材料的表麵不受破壞，故有較好的表麵質量，外觀光滑美觀，這為表麵噴漆、電鍍、磷化及其他表麵處理提供了方便條件。
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